【園長寫在前頭】
本職缺很大的機率是招募機場代表，所謂機場代表，就是機場地勤業務由長榮航空地勤人員擔任，你站在長榮地勤後面監督他們，所以要有地勤、訂位/票務等相關經驗為佳，不然怎麼監督地勤工作？如何在發生旅客問題時及時提供建議與協助？（若有誤，或者資訊跟以往不同有異動，可來訊息江南有丹橘粉絲團指正，或下方留言補充）
桃園機場公司官網有介紹說明：
https://www.taoyuan-airport.com/chinese/store3_detail/易斯達航空(ZE)
2019年3月31日 星期日
易斯達（EastarJet）招募台灣地勤人員（機場代表）
【園長寫在前頭】
本職缺很大的機率是招募機場代表，所謂機場代表，就是機場地勤業務由長榮航空地勤人員擔任，你站在長榮地勤後面監督他們，所以要有地勤、訂位/票務等相關經驗為佳，不然怎麼監督地勤工作？如何在發生旅客問題時及時提供建議與協助？（若有誤，或者資訊跟以往不同有異動，可來訊息江南有丹橘粉絲團指正，或下方留言補充）
桃園機場公司官網有介紹說明：
https://www.taoyuan-airport.com/chinese/store3_detail/易斯達航空(ZE)
2019年3月30日 星期六
2019年3月28日 星期四
寫給廈航台籍組員的感謝文（內有第一批台籍組員）20190328《廈門晚報》─「我要說」論壇
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以下為2019年03月28日《廈門晚報》─「我要說」論壇A12版一文，是寫給廈航機組員的感謝文（內有第一批台籍組員朋友）
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感動
2019年3月27日 星期三
今日港航、明日國泰航
香港航空前幾周（約莫2019年2月），發信給韓國、台灣等國的空服應徵錄取生，告知取消簽證申請、保留一年的錄取資格。
你以為這是個案嗎？並不是，大前年（2016）香港航空大舉招募台灣籍空服，有錄取者被「放鳥」超過一年。隔年，只跟錄取的應徵者說「取消錄取」！追問原因後，原因只有一個，當初招募的負責窗口離職，所以你的錄取資格不算數。
隔沒幾年，2018年3月香港航空來台招募錄取的二十幾位空服應徵者、還有其他國籍的，於2019年2月收到通知，幾乎全數被取消工作簽證申請！沒被取消而直接受訓的，大多為本身擁有香港簽證，或者本來就在那邊工作。
為什麼會這樣？香港航空不是很大間嗎？原因無他，常關注香港航空業新聞的朋友會知道，港航中資占比頗多，因應母公司財務狀況不佳，在母公司海航集團高層的指導下，只能凍結部分人事招募。（雖然一直發新聞稿告知兩者已無關係）
取消受訓很嚴重嗎？坊間傳言不會裁員的幸福企業─長榮航空，也曾經經歷過類似的過程，2008年開始的全球金融大海嘯，最大衝擊的企業之一，就是每年都會招募的長榮海運。還記得，那年畢業季無預警停招陸勤人員，沒多久同集團的長榮航空原本錄取的準空服生也取消報到，還鬧上新聞。在職的內勤、地勤、空服，也有為數不少陸續收到資遣通知。
不曉得公司營運不佳，或者錄取名額有限等人事考量是否只是片面之詞，但也可以將港航的案例分享給最近準備畢業的應徵求職者。不管你應徵傳產業、金融業、資訊業、航空業，當您筆試或面試完，麻煩你，一定要積極的關心你的應徵進度，不論你打電話、發電子郵件、透過關係詢問都可以，別傻傻的等候通知，即使HR告知別電話問。
不用擔心公司是否會給你黑名單，若你積極詢問應徵進度還被黑名單，那這間公司也不值得你去為他工作賣力！這社會上所謂的黑名單，只有信用卡費逾時未繳，才會被聯信中心列入信用卡交易黑名單！要知道，你是求職者，本該自行了解關於你自身的權益，若等對方回覆應徵結果，那你可能會跟港航這位求職朋友一樣，負責的HR離職，你的空服錄取跟報到通知，永遠石沉大海！
最近許多畢業學子趨之若鶩的國泰航空進行招募，建議大家要多準備功課，例如有哪些補助？若沒房屋補助，你在香港月薪沒超過10萬台幣，你有超過一半甚至更多的薪水是用來支付房租！那還不如留在台灣做打工的工作還賺比較多！
粵港澳大灣區計畫、習五點、告台灣同胞書40周年習近平4240字談話全文、一國兩制，這幾個專有名詞請務必熟讀，還有了解其中內容，許多應徵上海南航空、廈門航空的朋友離職，部分原因就是無法接受對岸對台灣人的政治心戰宣傳，香港也慢慢中國化，經濟跟政治是一體兩面，尤其航空業沒有政治交易作為背景，飛機是無法起飛跟營運的！
另外，也有消息指出，國泰航空將收購海航集團旗下的香港快運，這是爛攤子！名目上是為了取得香港快運的航權，實際上是拿國泰航空有限的資金，無償挽救快破產的海航集團！若真的如此，國泰航空好不容易賺錢的財務狀況，勢必將雪上加霜！有興趣者，請多關注國泰航空股價！
香港商國泰航空股價資訊請參考雅虎股市：
https://hk.finance.yahoo.com/quote/0293.HK/
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香港航空致錄取者的信件摘錄如下
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Letter From hka cabincrew
Dear,
Thank you very much for your patience while awaiting for the visa approval.
We regret to inform you that our offer of employeement as Cabin Crew (Flight Attendant) with Hong Kong Airlines will be retracted due to a change in our operation needs.
As such, the visa application will be withdrawn from Hong Kong Immigration accordingly. We will keep your record for a period up to 12 months for future hiring processing if there is any overseas recruitment opening onwards.
Should you have any enquires, please feel free to contact us.
Thank you for your patience and understanding.
Thank you very much.
Best Regards,
2019年3月25日 星期一
2019年3月17日 星期日
遠東航空招募聯合管制中心/助理簽派員(工作地點:台北市)
201903 FAR EASTERN AIR TRANSPORT (FAT) Flight Dispatcher Recruitment
【寫在前頭】航空業工作有三個職務，台灣民航局會提供專業證照給從業人員證明專業能力，分別是機師、航太維修，另一個就是簽派員，徵才說明如下
台灣虎航招募簽派員/助理簽派員2019.03
2019 Taiwan Tiger Air Flight Dispatcher Recruitment
【寫在前頭】航空業工作有三個職務，台灣民航局會提供專業證照給從業人員證明專業能力，分別是機師、航太維修，另一個就是簽派員，徵才說明如下
工作職務內容 ：【寫在前頭】航空業工作有三個職務，台灣民航局會提供專業證照給從業人員證明專業能力，分別是機師、航太維修，另一個就是簽派員，徵才說明如下
1. 航空器簽派作業
2. 航空器飛航守望
3. 異常事件處理
詳細工作內容可以至Youtube水管去查閱：
https://www.youtube.com/results?search_query=%E7%B0%BD%E6%B4%BE%E5%93%A1
徵才條件:
學歷要求 ： 大學以上
科系要求 ： 不拘科系
工作經驗 ： 2 年以上
外語能力 ： 英文→ 聽：精通 說：精通 讀：精通 寫：精通
其它條件：
1. 具2年內有效之TOEIC: 650分以上、BULATS level 2以上、IELTS: 5.5以上或TOEFL ITP: 457/ iBT: 65以上成績之證明文件。
2. 具簽派員執照者佳。
3. 有航空經歷或航空相關科系者佳。
2019年3月14日 星期四
2019年3月13日 星期三
2019年3月13日~14日星宇航空客艙組員應徵分享
圖片來源：星宇航空官網
【初試應試前準備】
➤Day1上午場目視約2百人，分兩梯次報到，先報到檢查資料
➤現場參加面試的，大部分都是航空業空服、或者服務業、飯店業、高鐵業N年服務經驗，且許多是待在原公司年資久的
➤現場等候的椅子大概50多張都沒坐滿（報到時間一到才會全部起身排隊，所以不會再額外有人加入
➤一路考到底要花約2.5小時，新聞報導表示約500多人參加面試，推算場地、試務人力、一路考到底的面試時間，500~600多人差不多是收到初試面試的人數
2019年3月10日 星期日
2019年3月5日 星期二
2019年台灣高鐵招募運務類-站務員(全台各車站)
圖片來源：104招募網頁
你說我穿的橘
是如此光鮮亮麗
工作中無論大小事
都想寫進屬於我的人生美麗記憶
身著橘色衣裳
穿梭在車廂中
轉頭竟又埋進了旅客的人海裡
一天的疲憊
是旅客看見我們忙碌的背影
每天站在匣道外、閘門裡
看著疏運季節的班班客滿
從南港到左營
每一站閘門天天上演的離別曲
那些擁抱、那些親吻、那些刻骨柔情
都是一道道美麗的風景
台灣高鐵已十年
不管颳風還下雨
回想著當初服務人群的初衷
有句話一直埋藏在我心底
只因為三生有幸
讓我們堅守崗位站在旅客服務的第一線
2019年3月3日 星期日
找工作？還是被獵人頭？
你是不是看到朋友出國，還可以進機場貴賓室，曾經很羨慕？
其實，現在信用卡刷卡買機票，很多都會送免費貴賓室，所以你看到有朋有哪邊打卡進機場貴賓室，你也不用大驚小怪，看貴賓室名稱就可以判斷是否是那種免費贈送的，你若進去一次信用卡贈送的機場貴賓室，你去一次就會感覺人生絕望，人人都有信用卡、貴賓室的客人多到滿出來！
路過香港機場貴賓室跟商務旅客聊天，突然想到另一個有趣現象跟大家分享，那就是：
第⓵：一天到晚出國旅行的、或航空公司機師、空服等員工，不一定「比公司出差的商務客」還懂航空業全貌，你若想知道某航空公司目前經營狀況，若要問機師、空服，還不如直接詢問常搭該公司的商務艙旅客
第⓶：應徵航空業的朋友，大部分都剛畢業，所以普遍很單純，也是某行業這幾年積極經營的商機所在
上當、受騙、被XX公司騙錢、被XX騙色的，這幾年每不固定時間，粉絲團都會收到私訊反映、甚至抱怨，一開始覺得這世界怎麼會這樣？但久了發現，是商業團體覺得有機可趁、有利可圖，或許也該佩服他們的商業獨到眼光吧？
某人力銀行貼某職缺招募一年，標題都是寫XX航空急徵運務員？或Ｘ商急徵機場地勤？但實際上，目前認識的朋友應徵後，都「未」收到面試通知，主動詢問後，或者後續才收到奇怪的信件，告知本次招募名額有限的相關訊息，並問你是否有意願到另外一間ＸＸ公司面試？（該職缺並非航空業、該應徵者也沒有將履歷投遞過該職缺）
畢業沒多久的朋友、或剛畢業的學生可能不知道、不清楚、不曉得，學校老師也不曾講過，在此分享給大家：
其實，現在信用卡刷卡買機票，很多都會送免費貴賓室，所以你看到有朋有哪邊打卡進機場貴賓室，你也不用大驚小怪，看貴賓室名稱就可以判斷是否是那種免費贈送的，你若進去一次信用卡贈送的機場貴賓室，你去一次就會感覺人生絕望，人人都有信用卡、貴賓室的客人多到滿出來！
路過香港機場貴賓室跟商務旅客聊天，突然想到另一個有趣現象跟大家分享，那就是：
第⓵：一天到晚出國旅行的、或航空公司機師、空服等員工，不一定「比公司出差的商務客」還懂航空業全貌，你若想知道某航空公司目前經營狀況，若要問機師、空服，還不如直接詢問常搭該公司的商務艙旅客
第⓶：應徵航空業的朋友，大部分都剛畢業，所以普遍很單純，也是某行業這幾年積極經營的商機所在
上當、受騙、被XX公司騙錢、被XX騙色的，這幾年每不固定時間，粉絲團都會收到私訊反映、甚至抱怨，一開始覺得這世界怎麼會這樣？但久了發現，是商業團體覺得有機可趁、有利可圖，或許也該佩服他們的商業獨到眼光吧？
某人力銀行貼某職缺招募一年，標題都是寫XX航空急徵運務員？或Ｘ商急徵機場地勤？但實際上，目前認識的朋友應徵後，都「未」收到面試通知，主動詢問後，或者後續才收到奇怪的信件，告知本次招募名額有限的相關訊息，並問你是否有意願到另外一間ＸＸ公司面試？（該職缺並非航空業、該應徵者也沒有將履歷投遞過該職缺）
畢業沒多久的朋友、或剛畢業的學生可能不知道、不清楚、不曉得，學校老師也不曾講過，在此分享給大家：
➤只要你的履歷、自傳設成公開，獵人頭公司HR代表，會幫委託的大企業「主動」找人才，這是好事，因為你「被挖角」，薪水都會三級跳，也可以證明你這些年的工作能力、你的專業背景獲得肯定，園長也常說，你畢業後工作多年，若想知道自己有沒有長進，你現在工作對你有沒有幫助，你把你在人力銀行的履歷跟自傳設成公開，看有多少公司會來主動看你跟閱讀你的資料。
➤但另一方面，不肖業者，會掛個名字申請公司行號，再用人頭公司名，花錢至人力銀行買包月或包年的申請「企業徵才」，該公司除了可以張貼招募訊息之外，也可以透過搜尋功能，尋找公司「有興趣」的應徵者。例如用星探為名、用某XX航空公司招募為名，進行人才的搜尋，可以看到你家的地址、你的電話、你的Email、你的照片，但實際上掛羊頭賣狗肉，並不是在招募，是在蒐集個資，除非發生事情（如社會事件），政府相關單位拿他們沒轍，因為，一個願打、一個願挨！
⏩已經透過關係跟人力銀行反映，似乎仍無改善，請大家自己注意安全且留意個資是否有「被外流」的狀況。
⇾若對方持續騷擾你，你別激怒他，委婉的將對方資料整理下來，側錄或者截圖，在尋求正當管道協助！