過去的日子，每天都在抱怨，常想著要怎麼離開，逃離謾罵工作環境、不想再看到不禮貌客人，卻不曉得從何時開始，內心抗拒的聲音卻也成為每天叫我起床上班的動力。這次可能真的要走了，卻又捨不得，我知道這次的離開後就真的再也回不來了。
還記得11月22日那天下班，回家看了電視才知道自己被資遣了，頓時間家人跟朋友的訊息湧入，電話震動響個不停，每一通的關心，我勇敢地沒掉下眼淚，樂觀的我調侃自己：『我至少不是跟政治人物一樣，隔天看報紙才知道！』看到全球第三大航空公司美國聯合航空(United Airlines) 在2016年3月31日無預警資遣東京成田站21位日本組員，說真的，每每看到花開時，我就擔心凋謝、花落那個不會有人在意的那天。其實報考航空業那一天就有了最壞的打算，曉得這是個大起大落的產業，也曾經想過失業那天，我要幹什麼？不到一年，「資遣」這個原本只在新聞上看到的勞動專業術語，也輪到我要上網查詢它對於我人生意義的時候。但有時候我們真的想的太多，反而錯過了，每ㄧ次該用心感受的那ㄧ刻。
還記得每一次被奧客罵哭後，同事們一起團結上臉書打卡批評客人沒教養，但也總是在過了幾天後回想，因為有奧客，才有我們第一線服務人員存在的價值，也因為每天都不同，才能在失去的耐性中，慢慢琢磨出，經過時間的歷練那一位漸漸長大的我。
地勤人生經歷的更多，就像飛行員、空服員累積飛行時數一般，看得多也體驗的多，再從每一位旅客臉上的滿足，看到屬於我人生的笑容。
從踏入復興開始，許多朋友都覺得我進航空業只是幸運，但都沒看到那陣子背後的我有多麼的努力。為了加入復興這個大家庭，我勤練表達能力、加強站在人群面前的自信心，或許復興門檻沒有友航那麼高，但在航空業景氣那幾年，我打敗很多對手，用勇氣擠進航空業的窄門。
還記得考上復興後，發現很多同事都擁有第二外語的口說能力或者語言證照，你會說泰語唷？啥？你日語檢定也N1？優秀的同事讓我覺得我在復興很驕傲、我也相信我的存在，復興會因為我而光榮。
還記得報到那天的雀躍、到上線的緊張，深怕自己一個不留神，沒做好航空安全第一線守門員的角色。後來也慢慢習慣機場生活的每天每天，同事說上班都期待著我的笑聲，因為大老遠聽到我的聲音，就曉得我今天來上班了！
這一年，很多朋友都在網路上唱衰復興航空，沒想到那天真的那麼快就到了，2016年11月22日復興航空宣布解散，身為第一線的地勤，我們仍堅守崗位，公司宣布解散的隔天直到今天，你們可能不知道我們都還一直在上班吧！大家都為了穿上制服後該有的責任，機場地勤同事們都不敢罷工，盡心盡力地把所有的代理航班敲完。我們代理航班的許多航空公司督導、長官都很驚訝，覺得我們可能連拿不拿得到薪水都不曉得了，還在堅守崗位。
當然友航很多朋友也問我們：為什麼我們還乖乖來上班？要是他們才不會來，也不會乖乖地劃位。我們其實也想過，但是代理航班的旅客是無辜的，開開心心的到台灣觀光，但因為公司倒閉，卻回不了家，如果這趟上不了飛機，整個行程會完全大亂。我們因為公司營運不佳，讓我們瞬間沒了工作，無辜的旅客怎麼可以因為我們不想上班，打亂了回家的路？督導們也有說願意讓我們請假，但是也還是有同事答應上班到最後一天，大家都曉得，以後沒機會穿復興的制服工作了，最後一次在復興的日子，我們要珍惜最後最後上班的時光....
結束的這一天終於要到來，這幾天的工作，我感覺我比新人的時候還要認真，或許我們比較傻吧？準備離開的這一天，復興日子的跑馬燈不斷在我腦海中浮起，每次被客人罵的時候，旁邊總是會有學長姐幫你，你不會感到孤單，被主管罵哭的時候，總是會有個溫暖的懷抱，讓你瘋狂的痛哭！天氣冷的時候，主任還會煮東西給大家吃，天氣熱吵著點飲料的時候，主任更是二話不說馬上掏錢，同事們總是ㄧ起上班ㄧ起打卡下班，騎車回家道再見時，會說著「小心騎車喔」。即將離開復興這個大家庭，但，相信我們都會找到屬於我們的那ㄧ片天空，下次相聚不曉得會是什麼時候，即便現在還是會大罵復興航空，但我們還是會笑著回憶過往屬於復興的種種...
別問我為什麼交通部民航局、公司主管都放棄我們了，身為地勤的我們還要穿著公司制服上班到最後一天，若要真的說原因，我只能說我很珍惜在復興的日子，喜歡在這裡的每一天，還記得那時放棄空服、放棄天空飛行，因為我知道在地面上，更容易看到旅客臉上的表情、更方便為旅客劃一個幸福的啟程。
我會永遠記得在發完該班班機最後一位旅客機票後，衝向登機門協助另外一航班旅客登機，再匆匆的趕至飛機旁關上機艙門的那ㄧ刻，我相信無論再過幾年，我仍然會記得我拿著對講機在航廈中百米奔跑找登機門、找忘記登機旅客的日子，這些寶貴的影像，看著每天新聞播報著復興航空解散的新聞，仍在我腦海中打轉.................
復興航空，TransAsia Airways，即將道別的這一天，我要跟你說聲「我愛你」，這些復興日子的所有人情，我會永遠記得，要用盡我一生、用一輩子來償還。
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