• 園長跟副園長的話

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    2019年2月11日 星期一

    星宇航空客艙組員招募應徵分析

    圖片來源:星宇航空官網

    在江南有丹橘部落格經營許久,從學生時代就開始分享許多工作應徵資訊,包含:台塑集團工作應徵分享以及海運業工作應徵分享已約十年、在軌道運輸工作應徵經驗分享也約五年、在航空領域工作應徵討論的分享,還有經營粉絲團、FB社團、LINE群組以不同的角度分享航空資訊也超過六年,特以各種橫縱面與思維,屏除商業利益為前提,來分享新聞媒體記者、還有普羅大眾應徵者所沒有完全認識的星宇航空。
      
    以下用分章節方式分享,可以討論,但建議用和平及客觀的角度來探索,若有誤可隨時指正:
      
    《用人篇》
    張國煒董事長是長榮出身的,雖然前陣子星宇透過媒體發的新聞稿表示,目前星宇錄取的人員有二成多是長榮人,其它比例由國內外航空公司員工跳槽所組成,若您有定期看星宇粉絲團,會曉得這資訊並沒有完整且只透露一半,這二成的長榮人比例是包含基層;實際上張董事長身邊的一級主管,幾乎都長榮人,舉例來說,前幾天剛過世的星宇航空副董事長是長榮的、總經理是長榮來的、發言人也是長榮的、人資主管也長榮的,畢竟創業開始,用人都是找他昔日認識且信任的的同僚為主,其次才慢慢透過介紹及推薦找尋人才。

    這邊有提到重點唷,面試就是要讓面試主管對你有信任感,你就錄取了!
     
    《照片篇》
    若有仔細觀看星宇粉絲團張貼的照片,可再詢問長榮的朋友,會發現,星宇的一切跟長榮海運、長榮航空有很大的比例很像,辦公室開放式設計很像、員工識別證同樣規格,畢竟星宇的公司名也是張國煒董事長以懷念張榮發總裁的一切所創立,可見星宇承襲長榮文化很深,想應徵或者準備應徵面試的朋友,可以多看長榮海運或長榮航空相關早期文章了解長榮,然後挑正向文章(如張榮發生前創辦的道德月刊)去解讀跟了解他們的思考邏輯,還有長榮集團的企業文化背景。

    簡單一句話就是,不管面試主管如和刁難你,或者問你的缺點、問你之前跟同事相處得如何,想辦法圓融、正向且老實的回答即可,畢竟有年資的主管,都喜歡講話得體跟不負面的應徵者:
       
    《道德月刊》別浪費紙本成本訂閱,有電子版可看:
    https://www.cyff.org.tw/servlet/PUF1_ControllerServlet.do?lang=zh-TW&menu=EDU_RD&func=ONLINE_MORALS&action=VIEW_INDEX&fromFunc=ONLINE_MORALS  
       

    《面試篇》
    星宇航空第一次舉辦公開的客艙組員招募面試,張國煒董事長很大機率會來參加,因為沒有人比他更認識空服,他第一任妻子是長榮空服、第二任妻子是立榮空服。

    星宇目前經營的方向還是由張國煒董事長一人主導,由他說的算,他的個人風格建議應徵者平常需好好研究以及了解。關於他正向的資料可以看網路新聞、各大雜誌都有專文介紹跟公關新聞稿,有很多可參考;他負面的評論有空也要查詢一下,可以Google、看被關站的靠北空服員粉絲團網路備份檔、或者問2015年以前錄取的長榮空服或長榮機師對他的印象,了解張國煒董事長這個人,才能知道這間公司是否適合你,因為過去半年至一年,也陸續有星宇的員工離職。

    面試官可能人選除了張國煒董事長之外,有可能由星宇內勤主管負責,部分有「擔任」過其他航空資深空服經驗,如曾任ANA空服、曾任虎航空服等,皆於去年之前已先錄取星宇內勤空服單位主管,有可能擔任此次招募面試官。(請注意,只是可能的猜測,不是確定,我們不是星宇高層,只是給大家準備方向的建議)
        
    除了多研究各種考題模型外,也可參考長榮空服過去面試資訊為主、ANA空服跟台灣虎航空服的招募資料為輔,除了Google之外,江南有丹橘部落格上也有部分有整理如下:
       
    ⏩長榮空服招募歷史資料:
    https://steppingorange.blogspot.com/search/label/JobApply-空服-長榮空服(EVAAIR Crew)
      
    ⏩台灣虎航空服招募歷史資料:
    https://steppingorange.blogspot.com/search/label/JobApply-空服-虎航空服(TigerAirCrew)
      
    ⏩全日空空服招募歷史資料:
    https://steppingorange.blogspot.com/search/label/JobApply-空服-全日空空服(ANACrew)


    星宇航空企業文化,除了跟長榮很像之外,也會跟台灣高鐵、復興航空很像,前篇分享文有提到,星宇跟復興航、台灣高鐵一樣,許多高階主管都來自長榮,你若不相信,可自行看星宇航空粉絲團,都有介紹大人物,各大報紙、雜誌也都有介紹過。若常看長榮海運、長榮航空發佈的官方新聞稿可以略懂一點關於長榮主管喜好的端倪,例如:長榮主管有個特點就是,他們可以對你開玩笑,但你不能對他開玩笑,就算聊開了,也要有所節制,若在面試場合現場主管講到笑開懷,你可以笑,但別以為主管跟你聊開了,你就笑得太過火,記得五個字,北一女的班級名稱『溫良恭儉讓』,用這個態度參加面試!

    面試回答時別拍馬屁拍過火,也別阿諛奉承太誇張,例如說啥「會在星宇當空服待到退休」,空服真的能撐到退休的,頂多4~8%,每間航空不會超過10%。像許多以前長榮的制式考題「你是否支持工會」,網路傳言說應徵者若寫支持工會就會不錄取,這是謠言,認識很多早期錄取的空服或地勤寫支持組工會也有錄取,命題主要是用來看應徵者文筆脈絡或者言談中是否前後有邏輯而決定是否錄取你。星宇面試也是,你不用太糾結,面試是否有所謂的標準答案?今天不是應徵外交特考要找代表國家的外交官,面試官只是想從你的言談對話中,評估你是否適合當空服,你的邏輯思維是否順暢,若有工作經驗應該都知道,跟沒邏輯、講話前後矛盾的人共事,上班是很痛苦的!

    說到工會罷工事件,張國煒董事長前陣子有跟記者表明了,星宇航空客艙組員錄取者要能認同84-1的勞基法相關條款,若對這幾年勞動基準法修法後對台灣航空業勞動條件影響不清楚的話,這點要先去研究跟了解前因後果,或許面試會詢問你對84-1的看法:

    勞動基準法第84條之1工作者的介紹:
    https://www.mol.gov.tw/topic/3067/14530/19536/

    勞動基準法第 84-1 條(民國 107 年 11 月 21 日修正)內文:
    https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=N0030001&flno=84-1


    至於其它如《面試進階篇》、《經營篇》等文,等校稿後陸續分享,敬請期待...


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