今日港航、明日國泰航

香港航空前幾周（約莫2019年2月），發信給韓國、台灣等國的空服應徵錄取生，告知取消簽證申請、保留一年的錄取資格。
　　
你以為這是個案嗎？並不是，大前年（2016）香港航空大舉招募台灣籍空服，有錄取者被「放鳥」超過一年。隔年，只跟錄取的應徵者說「取消錄取」！追問原因後，原因只有一個，當初招募的負責窗口離職，所以你的錄取資格不算數。
　　
隔沒幾年，2018年3月香港航空來台招募錄取的二十幾位空服應徵者、還有其他國籍的，於2019年2月收到通知，幾乎全數被取消工作簽證申請！沒被取消而直接受訓的，大多為本身擁有香港簽證，或者本來就在那邊工作。
　　
為什麼會這樣？香港航空不是很大間嗎？原因無他，常關注香港航空業新聞的朋友會知道，港航中資占比頗多，因應母公司財務狀況不佳，在母公司海航集團高層的指導下，只能凍結部分人事招募。（雖然一直發新聞稿告知兩者已無關係）
　　
取消受訓很嚴重嗎？坊間傳言不會裁員的幸福企業─長榮航空，也曾經經歷過類似的過程，2008年開始的全球金融大海嘯，最大衝擊的企業之一，就是每年都會招募的長榮海運。還記得，那年畢業季無預警停招陸勤人員，沒多久同集團的長榮航空原本錄取的準空服生也取消報到，還鬧上新聞。在職的內勤、地勤、空服，也有為數不少陸續收到資遣通知。
　　
不曉得公司營運不佳，或者錄取名額有限等人事考量是否只是片面之詞，但也可以將港航的案例分享給最近準備畢業的應徵求職者。不管你應徵傳產業、金融業、資訊業、航空業，當您筆試或面試完，麻煩你，一定要積極的關心你的應徵進度，不論你打電話、發電子郵件、透過關係詢問都可以，別傻傻的等候通知，即使HR告知別電話問。
　　
不用擔心公司是否會給你黑名單，若你積極詢問應徵進度還被黑名單，那這間公司也不值得你去為他工作賣力！這社會上所謂的黑名單，只有信用卡費逾時未繳，才會被聯信中心列入信用卡交易黑名單！要知道，你是求職者，本該自行了解關於你自身的權益，若等對方回覆應徵結果，那你可能會跟港航這位求職朋友一樣，負責的HR離職，你的空服錄取跟報到通知，永遠石沉大海！
　　
最近許多畢業學子趨之若鶩的國泰航空進行招募，建議大家要多準備功課，例如有哪些補助？若沒房屋補助，你在香港月薪沒超過10萬台幣，你有超過一半甚至更多的薪水是用來支付房租！那還不如留在台灣做打工的工作還賺比較多！
　　
粵港澳大灣區計畫、習五點、告台灣同胞書40周年習近平4240字談話全文、一國兩制，這幾個專有名詞請務必熟讀，還有了解其中內容，許多應徵上海南航空、廈門航空的朋友離職，部分原因就是無法接受對岸對台灣人的政治心戰宣傳，香港也慢慢中國化，經濟跟政治是一體兩面，尤其航空業沒有政治交易作為背景，飛機是無法起飛跟營運的！
　　
另外，也有消息指出，國泰航空將收購海航集團旗下的香港快運，這是爛攤子！名目上是為了取得香港快運的航權，實際上是拿國泰航空有限的資金，無償挽救快破產的海航集團！若真的如此，國泰航空好不容易賺錢的財務狀況，勢必將雪上加霜！有興趣者，請多關注國泰航空股價！

香港商國泰航空股價資訊請參考雅虎股市：
https://hk.finance.yahoo.com/quote/0293.HK/
　　
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香港航空致錄取者的信件摘錄如下
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Letter From hka cabincrew
　　
Dear,
　　
Thank you very much for your patience while awaiting for the visa approval.
　　
We regret to inform you that our offer of employeement as Cabin Crew (Flight Attendant) with Hong Kong Airlines will be retracted due to a change in our operation needs.
　　
As such, the visa application will be withdrawn from Hong Kong Immigration accordingly. We will keep your record for a period up to 12 months for future hiring processing if there is any overseas recruitment opening onwards.
　　
Should you have any enquires, please feel free to contact us.
　　
Thank you for your patience and understanding.
　　
Thank you very much.
　　
Best Regards,