關於應徵考生們最想知道的虎航工作及福利,經訪問虎航空勤及地勤朋友之後,2018年10~11月慢慢重新撰文,針對台灣虎航空服幾個構面進行連載方式分享:
⓵受訓生活篇
⓶航線介紹篇
⓷同事跟上班生活介紹篇
⓸機票福利篇
⓹空服薪水篇
⓺離職篇等六大部份進行介紹
《你所不知道的台灣虎航空服航線介紹篇》
台灣虎航空服派遣執行任務的航點,在台灣虎航官網有航線圖(下圖只適用於2018/11月之前,之後更新請直接看官網),也請留意,附檔圖哪些是定期航線,哪些只有提供旅行社包機,建議可逐一查詢跟確認。~待續~
《你所不知道的台灣虎航空服同事跟上班生活介紹篇》
➤台灣虎航空服員有過夜的外站嗎?有的,在2018年10月之前只有一個,就是高雄,入住捷絲旅高雄站前館,有興趣體驗一下虎航空服在高雄過夜班的生活,不妨可以去住看看
➤2018年10月之後,增加東京外站過夜航班,入住飯店為東京羽田日航酒店
➤不過,要高薪,就要有相對的付出,台積電工程師、金控銀行非業務員剛入職兩年內可以年薪百萬,靠的就是在工作需要思考、需要一直動腦筋;有人批評說當空服都不用動腦筋,但為什麼虎航空服會那麼高薪,就是要有代價,需要勞力相對的付出,飛東京羽田外站過夜班很累,多累呢?簡述分享三天的行程給想應徵的朋友參考
Day1:
下午3~5點開始在家準備跟前往公司報到
晚間6:20班機從桃園前往沖繩
晚間9:30班機從沖繩返回桃園,晚間10:05降落
Day2:
沖繩航班接下一班東京羽田,只休息2小時又5分鐘
凌晨0:10班機從桃園前往東京羽田(HND),凌晨4:00降落
在東京休息一整天
Day3:
凌晨4:50班機從東京羽田(HND)返回桃園
~待續~
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以連載方式繼續進行分享,以下為上次2017年5月29日更新的網路分享
關於應徵考生們最想知道的虎航工作及福利,經訪問虎航空勤及地勤朋友之後,稍晚整裡給大家,常問的Q&A由虎航現役或離職同仁分享經驗談包含:
⓵虎航可不可以轉華航啊?
目前沒有內轉這事,但經理有透露什麼如果有優秀的 「未來」可能可以推薦給華航,但聽聽就好。若推薦給華航?不就表示虎航只留爛的,優秀的都給華航?,這不講還好,講完根本邏輯不通。
⓶虎航空服一個月飛行時數多嗎?
時數都不用擔心,因為可以換班,想飛高的就換高,想飛低的就換低,時數出來只怕你不想上班而已,因為個人覺得都不低,絕對均時都超過65甚至均時高有到80-85
時數都不用擔心,因為可以換班,想飛高的就換高,想飛低的就換低,時數出來只怕你不想上班而已,因為個人覺得都不低,絕對均時都超過65甚至均時高有到80-85
⓷虎航空服薪水多少啊?
→虎航空服薪水絕對包君滿意,只能說應該可以跟長榮華航差不多了,但前提是華航若整月都完全只飛外站完全只飛外站!華航才會大贏,未來華航台籍組員外站航班都愈來愈少了,因為公司政策目前將慢慢由外籍組員飛過夜航班,台籍組員專飛來回航班,所以虎航空服薪水跟華航空服在同樣飛時情況下,會慢慢差不多(詳細細節等待續集分享)
→飛時70至少約有6萬,飛時80至少約6萬5,飛時90至少約7萬,若認真賣免稅,虎航空服薪水會更高
→同飛時情況下,虎航空服薪水比華信空服高
→旅客上飛機消費購買的免稅品費用,虎航空服全抽成,抽的比例目前台灣國內航空最高
→虎航空服薪水絕對包君滿意,只能說應該可以跟長榮華航差不多了,但前提是華航若整月都完全只飛外站完全只飛外站!華航才會大贏,未來華航台籍組員外站航班都愈來愈少了,因為公司政策目前將慢慢由外籍組員飛過夜航班,台籍組員專飛來回航班,所以虎航空服薪水跟華航空服在同樣飛時情況下,會慢慢差不多(詳細細節等待續集分享)
→飛時70至少約有6萬,飛時80至少約6萬5,飛時90至少約7萬,若認真賣免稅,虎航空服薪水會更高
→同飛時情況下,虎航空服薪水比華信空服高
→旅客上飛機消費購買的免稅品費用,虎航空服全抽成,抽的比例目前台灣國內航空最高
→受訓時月薪ㄧ日給880元,一個月扣健保費後約莫16,000~17,000,看最後上課時間規劃進行多少小時與天數後發放薪水,比華航受訓薪水平均月薪高快約三倍。受訓房子自己找,虎航受訓人員,目前沒提供公司宿舍,上課朝八晚五。
⓸折扣機票福利好嗎?
→試用考核期滿,即可開免費票,員工升為正式員工後,則可開始開立無限張免費票數量(短程航線下,此福利條件為台灣航空業各公司最高),但,免費票是指機票免費,但航機降落的機場稅要自己付
→但虎航折扣票不管哪一種,與旅客一樣,不包含托運行李,出國或回國要拖運,需自費
→預計2017/06/01開始,虎航員工將可開立ZED(聯航機票),也就是虎航正式員工可開立華航等其他友航限空位搭乘優惠機票(約原票價25~35%左右),候補順序在開立聯航所屬公司員工優惠票之後
→試用考核期滿,即可開免費票,員工升為正式員工後,則可開始開立無限張免費票數量(短程航線下,此福利條件為台灣航空業各公司最高),但,免費票是指機票免費,但航機降落的機場稅要自己付
→但虎航折扣票不管哪一種,與旅客一樣,不包含托運行李,出國或回國要拖運,需自費
→預計2017/06/01開始,虎航員工將可開立ZED(聯航機票),也就是虎航正式員工可開立華航等其他友航限空位搭乘優惠機票(約原票價25~35%左右),候補順序在開立聯航所屬公司員工優惠票之後
→myIDTravel網站上,他航有簽ZED的,虎航在職員工都能開,但候補順序就是在該航空員工之後
→虎航正式員工可開立伴侶票,所謂伴侶票是不用一定要結婚的,你只要認定對方是你的另一半就可以,也就是你填寫你好朋友都沒關係(對方男或女都可),伴侶通常維持一年,每年3月才可修改,也可以不修改,就維持原樣也可,但你若系統「伴侶資料」填寫錯,很不好意思,除非你要你伴侶配合你改名字,改成跟你填錯的名字一樣,不然就是那一整年你的伴侶票就浪費囉,也表示公司可以容許你一年換一次伴侶
→虎航正式員工可開立伴侶票,所謂伴侶票是不用一定要結婚的,你只要認定對方是你的另一半就可以,也就是你填寫你好朋友都沒關係(對方男或女都可),伴侶通常維持一年,每年3月才可修改,也可以不修改,就維持原樣也可,但你若系統「伴侶資料」填寫錯,很不好意思,除非你要你伴侶配合你改名字,改成跟你填錯的名字一樣,不然就是那一整年你的伴侶票就浪費囉,也表示公司可以容許你一年換一次伴侶
⓹與華航、長榮相比有啥優點?
→虎航空服有一種上班族「天天來回的概念」,通常航線都在飛時3小時或3小時內即搞定(現在說的,不是來回只有3小時,是去或回,所以去回一趟差不多在6-7小時內,這是純「飛時」而已)
→虎航空服適合喜歡天天回家,或家在北部不想外宿的人,或適婚年齡想結婚生子、闖蕩天下完畢想回家孝順爸媽的孝子孝女,都適合來
→虎航地勤上班沒規定要穿皮鞋或跟鞋等制式鞋子,穿球鞋上班也可以
→虎航空服有一種上班族「天天來回的概念」,通常航線都在飛時3小時或3小時內即搞定(現在說的,不是來回只有3小時,是去或回,所以去回一趟差不多在6-7小時內,這是純「飛時」而已)
→虎航空服適合喜歡天天回家,或家在北部不想外宿的人,或適婚年齡想結婚生子、闖蕩天下完畢想回家孝順爸媽的孝子孝女,都適合來
→虎航地勤上班沒規定要穿皮鞋或跟鞋等制式鞋子,穿球鞋上班也可以
→虎航空服不用穿高跟鞋上班,只需要穿機上平底鞋上班即可
⓺有啥會令人跳腳的缺點?
→虎航空勤受訓只有1.5個月,相較於華航及長榮空服上課時間,約少三至四周
→虎航空勤受訓只有1.5個月,相較於華航及長榮空服上課時間,約少三至四周
→虎航空服員的行李箱、過夜包、機上鞋,必須自理,公司不會補助
⓻虎航空服有外站過夜班嗎?
外站只有1個:高雄(住高雄捷絲旅,雖不是飯店,但至少所有都全新,環境已很棒) 所以別妄想說什麼會內轉去華航了
外站只有1個:高雄(住高雄捷絲旅,雖不是飯店,但至少所有都全新,環境已很棒) 所以別妄想說什麼會內轉去華航了
不好意思
回覆刪除那能否知道虎航受訓期間1.5個月會有薪水嗎?
謝謝