橘兒的華航飛高高之高雄派飛組員正取心得

橘兒的華航飛高高之高雄派飛組員正取心得

考生背景

年齡：低調，可私下留言問我...

語文檢定：TOEIC 7XX分，無第二外語

1. 準備過程
• 妝髮課-＞長榮初試模擬-＞和場內考生認識並組成讀書會-＞讀書會練習以全妝髮到場練習-＞雇用英文家教每週練習-＞每日考題自問自答-＞找一個讓心靈安定的信仰
2. 考試歷程
• 2013年6月：第一次報考，華航考到複試止步
• 2013年9月：第二次報考，長榮初試半張A4
• 2014年9月：第三次報考，長榮考到筆試結束，卻被拒絕去複試@@
• 2014年10月：第四次報考，華航高派錄取

　　就華航的考試歷程，第一戰初試入場順序我是第一個，擔任領頭羊的角色，走U型直到定點都可以讓考官充分的看見自己，但條件是「不能走錯」，門外Stand By時，會有工作人員告訴你該如何走，也讓你有充分時間發問，記得有次參加現職空服教官的演講， 她說:「初試進場會走錯的考生，代表在門外姐姐跟妳說的話沒有認真聽，那會讓我聯想到在機上妳會不會也聽不懂客人的話？」可見走錯對考官來說實在不是件可愛的事。

    　其實我滿疑惑我可以進入複試的原因？當時我的中文廣播詞幾度因為發抖出現大舌頭的窘境，例如我就把宜蘭唸成宜男之類的。。。 現在回想，或許是「妝髮」和「腿部保養得宜」的關係吧？

　　首次參加複試又是全新的體悟，有別於初試整個餐廳人滿為患的景象，複試當日人真的少到你關粉餅盒的聲音都顯得大聲，緊接著畫面一轉，我在考場外等待時雙腿不斷發抖，好心的行政人員現場還教我如何深呼吸~~~吸到最大口！心理和身體就會緩和緊張也暫時不會發抖了！ 

   

　　進場後考官要我們先自我介紹，well，我好像來到了現役空服的組合，第一位現役Airasia，第二位是我，第三位真的緊張到整場面試始終沒有開口，第四位EVA，第五位復興。考官接著說:「第一個問題麻煩請用英文回答，第二題再用中文。」並且強調:「請就問題本身回答，請不要硬轉到妳們背好的答案，知道嗎？ 」

【註】很多航空公司不喜歡補習班的匠氣學生，就是他們總是拿背好的答案來應試

　　第一題：「妳們今天都塗了漂亮的指甲油，請告訴我們妳們今天為何選用這個顏色。請用英文回答。」Oh My God，這要轉到有準備的答案才厲害吧! 而且重點是只有我沒塗指甲油，我當時的思緒還遲鈍的在探討：欸伊？！塗指甲油是必要的嗎? 以致慌亂之中我的回答自己也不知道自己說了些什麼，只看到我正對面的考官皺了一下眉頭。。。。事後也沒法仔細聽其他人的答案。

　　第二題：「大家應該記得報考時有請你們填Facebook吧? 可以簡單分享一下最近po的動態是什麼嗎?」第一位回答是在摩斯漢堡看到牆上的勵志話語，並結合她的飛行經驗來說明之所以感動的po上網分享的原因。我則是七零八落的說是實習的感想；第三位依舊緊張的無法開口；其他兩位則是我記憶遺失無法貢獻。    Okay，理所當然的隔日便是遺珠之憾的查榜畫面。

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2014年捲土重來

　　記得看過一句話：「跌倒了不要白白站起來，找找看有什麼可以撿的再站起來。」我明白複試之所以戰敗，除了英文不夠好的根本原因，再來是練習以及準備不夠。因此今年不一樣的是我認真的參加讀書會，和夥伴們研究對方的妝髮，講話時的表情，面試回答內容的長度及精美度等等。

　　另外也請了英文家教，每周一次，每次練習二至四個小時，全程針對面試回答做練習，因為老師經歷豐富，對於我的表現總可以點出盲點，適時的矯正文法、不會翻的字也可以立即性的得到解答，甚至幫我想到很多解套的辦法，老師的正面能量超高，讓我更有自信在她面前大說英文，也促使我的學習快樂，效率也好。

　　與去年相較，這次華航高派初試一天就把大家面試完，不僅如此，此次教室比較大，不是走U型而是迴紋針型， 我們這一組八位，入場時考官笑容滿面的說：「well，大家都喜歡聽故事對吧? 在唸廣播詞之前先和我們分享一則你自身感動的故事好嗎?」分享完就直接唸廣播詞。我分享了在賣場上幫助懷孕顧客的經驗，事後顧客寫信道謝我的貼心及細心，此舉讓我很感動。故事控制在30秒結束成為我每次回答會自動掌握的訣竅。

　　其他考生分享的故事例如：「要從外國留學回來時同學們掩面哭泣的畫面；擔任自家空服時曾幫助坐輪椅的旅客解決困難；爸爸辛苦的賺錢支持她考空服員，希望自己也能帶他們環遊世界…等。」也有人回答考官:「痾其實我沒有什麼感動的故事，但我有聽說我朋友的…」慶幸的是整組人都盡力的回答出來。

　　看到沒，華航就是愛出奇招！初試只唸廣播稿，so lame~他們偏要out of box! 但奇怪的是，出考場時我的臉是帶著笑容的，是覺得很好玩，很享受的！考官在初試就給了我們機會將真正的自己表達出來。

    而有了這幾次的面試經驗，複試前的我只稍稍準備了

1. 中英自介30秒 
2. 華航最新新聞2則 
3. New generation，最新客機B777-300ER客艙特色，就上場了。

　　很坦然， 因為為了這一天我已做最大的努力在準備和練習，而且我知道，不管我怎麼準備，他們還是不會問到這些問題，So， let it be~ 反正這就是現階段最好的我，若最後沒被受，okay，那只是說明我一定還有其他要努力的地方，我可以再提升自己。

　　複試當天的妝髮我選擇交給新秘打理，採用紫色眼影並綁了法式包頭，雖然花錢卻省了很多時間，臉際一直到後頸部的Baby hair都被專業的她梳整得服服貼貼。儘管如此，到了華航園區報到處我還是看到很多梳化完超專業的考生。

　　這次複試每組六位考生，而我是第六位，進場一樣是大大的迴紋針要走，整組走完站好定點考官會請大家坐下，然後直勾勾得看著大家「如何坐」，與去年不同地方在於，今年椅子排成有點微笑曲線     ←像這樣， 因此當其他人回答時，身體微側一邊就可以看著正在發言的考生，也因此我整場考試皆融入其中，哪位考生發言我就看著她，並跟著她的內容點頭或在她鋪梗的地方和考官一起笑一下。     

　　另一項不同於去年的地方是，此次是「英文問英文答，中文問中文答」，自我介紹也用中文。考官並沒有特別規定自介的長短，但大家皆熟練地用30-45秒簡短介紹自己，6位考官中，其中1位主考官桌上放了他準備好的題本，按照華航慣例，每位考生自介完後，「都沒有從你的自介問問題」，而是看著從紙本中選問題問考生，再從你的回答追加問題。

• 第一位高鐵小姐英文被問到：「覺得自己的優勢是什麼?」
• 第二位有國外打工度假經驗的考生被問到:「為何要來考華航?」記得他用英文回答：「因為空服需要外向的個性…」但他的聲音很小聲，中間也空白了一下，是個很靦腆的人
• 第三位表示會講一些西班牙語的考生被問及：「過往工作與空服員工作不一樣之處在哪？」接著被追問:「那你覺得自己可以勝任這份工作嗎?」
• 第四位表示自己曾是EVA的空服，因此被問到:「那為何現在又想當空服員?」
• 第五位澳洲回來的考生則是被問：「你覺得傳統航空與低成本航空的差別是什麼？」、「錄取後第一個會和誰分享這份喜悅？」-->他好像說啥咪橘的？是橘兒嗎？噗噗...
• 最後第六位我被問到「你覺得顧客永遠都是對的，這句話是對的嗎?」、「你覺得對今天面試來說最好的dress code是什麼？」面試Ending還出現了台語加分題，並由他和澳洲考生舉手現場發揮。PS.其他考生覺得我的台語廣播講得很好，但其實我不過是把平時練習長榮初試的台語廣播詞臨場發揮而已:)

　　OH!　重點來了，我當時聽不懂考官的dress code是什麼意思XD，因此請求再說一次，此時不只主考官，旁邊的考官也一起舉例用英文說了一個我聽到且聽得懂的關鍵字:「襯衫」，所以就從容地回答:「我認為最好的dress code應取決於你的膚色，像有些人偏白就不適合全白的襯衫，可以選帶點粉色的來讓自己看起來更好…」，好吧，至少我看到了幾位考官的笑容，幫我解釋的考官也邊聽邊點頭了一下，算是有拉桿拉到吧？

　　出考場後趕忙和英文很好的澳洲考生確認一下剛剛的dress code，他說還好我聽不懂但回答的也沒有完全不著邊際，算是歪打正著瞜！但我覺得排在這位澳洲考生後面算是很幸運的事，因為他自介時的鋪梗讓考官們笑了一下，氣氛頓時被他炒的輕鬆和諧許多。而所有考生皆被提問完之後，曾表示會西班牙文的考生被要求用西班牙文「介紹華航」，所以未來考生們上場前記得要充分準備類似這樣的考題。

　　隔日查榜我和澳洲考生皆開心的收到了體檢通知，並且我在體檢前做了很多準備，安排喬瘠椎、粗茶淡飯、每日灌自己水等行程，以免自己在終點線前摔跤。雖然體檢後還是出現了很多紅字XD，但還是幸運地通過綜合評量，收到了受訓的門票，希望通過以上的經驗分享，可以給考生更多準備的方向:)

【受訓心得】～橘兒給2014年底想參加華航空服應徵朋友的話
　　橘兒我...當初應該許願成為空服員，而不是考上空服員，希望各路神明不會挑我語病...

　　不過經過受訓後，發現如此嚴謹反而令我佩服，常看到大眾對我們空服這一職業那種信任、羨慕、好奇的神情，我對自己發誓...我一定要守住旅客們的安全，這是我受訓第一週的心得..

　　一直到老師跟我們上了Service Skill，說時慢那時快，我忽然醒了！我終於曉得我是為了什麼而來，未來我要做什麼！真的！從報到後，天天都是紀律、安全、考一百、把自己顧好、學員長告訴你怎樣會被退訓。但我不是為了避免被退訓而學這些去考一百，而是要對未來將成為我的乘客的一種宣誓，我要安全的將他們送到家人的懷抱。