• 園長跟副園長的話

    一群孩子的成長歷程、人生哲學、未來願景,以及成立一個【教育夢想家】,跟這個世界無私分享一切的教育資源。你我認識是在人生旅程中偶遇的人生過客,如果覺得有交集可以在短暫認識的時間內珍惜彼此間的分享,如果錯過了,向左走、向右走又何妨...

    2016年12月8日 星期四

    外商空少作家不滿意2016年12月8日BR197長榮組員服務態度一文之有感而發

    (示意圖與文中人物無關)

    針對某外商有名的空少作家,其不滿意2016年12月8日BR197長榮組員服務態度一文之服務業見仁見智及ZED票介紹有感而發,撰文如下:


      今天(2016.12.08)有一則長榮航空BR197從東京成田回台灣的空服員及空少羅生門的故事,在華航及長榮組員朋友藉由網路傳開後,覺得挺傻眼也跟園長分享,詢問園長的意見,是一篇外商航空資深空少IG分享文章所提到的。這天,空少他開ZED票搭乘BR197航班回台灣,因為該班長榮空服員在走道行進服務時忘了微笑,以及要了茶遺漏了其他該詢問旅客的奶精/糖/攪拌棒的部分?要A就拿A,不會體貼的順帶一起拿B給旅客,讓使用員工優惠票旅客的他感覺不開心,園長跟副園長討論後,也分享這些年搭飛機的經驗跟大家聊聊... (原文請自行Google、或自行去該IG查閱或問華航or長榮空服)
         
    多航空業的空地勤或內勤用員工票或ZED票搭友航飛機,會體諒彼此間的工作,所以會比較少按服務鈴提出需求,其實資深員工都會提醒資淺同仁,搭別人飛機就乖乖的,不然就是上飛機時,會帶小禮物小餅乾分享給該航班的後艙空服組員。畢竟自己使用的是折扣票,送上禮物也算是心裡說聲:「來給你們打擾了,不好意思!」之一切盡在不言中。
       
    華航及長榮組員朋友也問園長說,那為什麼該他航空少旅客不現場提出疑問?而要在下飛機後才網路貼文抱怨?是對長榮航空空服員公審嗎?其實用ZED票的友航旅客都曉得,自己的票是折扣票,經驗談給大家的淺規則,即便遇到不好態度的空服,也不敢反應,怕會被組員記住名字,反應給旅客之公司說旅客是奧客,之後解釋不清楚恐會遭到N年禁開ZED票之懲處,所以大多不敢現場講,可能也是該空少現場不敢講的原因,他怕回公司後,也會被公司公審。
         
    日本航線往返很多日籍組員,剛聊天朋友剛好有當班BR197組員,其反應並沒有留意有該要茶的特殊Request客人,且經濟艙有快一半的組員是日籍的,有幾位是剛上線,或許還生疏,也或許中文跟英文都不流利,所以與旅客的對話往返,沒辦法在第一時間滿足旅客之需求,其實這很正常,台灣籍的剛上線組員也常有這個狀況發生,園長前幾個月去香港遇到OJT組員,他可能緊張,一個多小時的航程,該組員上了約3次廁所,所以該航班他其他同事都在找他。



    ❹服務業本來就不是一蹴可幾,要在三個月內訓練完完整的服務流程及應變能力,的確是有點困難,若下次有看到服務一級棒、手法俐落不留痕跡的完美服務之空服員,請大家記得下飛機後上網填寫感謝信給公司。
       
    長有認識很多航空業朋友,有許多最後選擇自己向旅行社買票,而不用員工票、ZED機票,因為出國旅行本該是快樂的帶著家人或自己開心的出國,不想因為滿載上不了飛機而難過地回家。如同空服員的服務流程一般,有時受訓會教,要對卡客好一點,其他有時會選擇看PIL(Passenger Info. List),留意哪幾個是Staff旅客,就不想花太多時間在他上面,所以送餐時有時會忽略了原本的服務流程或笑容。也許這就是長期以來人類的通病『表裡不一』,對有錢人笑得很開心,看到窮人就掩鼻趕緊走過去,不管做甚麼行業,在你沒熱情時,記得回想初衷,或許就能拾回忘記已久的笑容。若真的還是不知道怎麼笑或不曉得怎麼服務,我想就是如同航空業朋友不用折扣票一樣,你就當另尋出路了。
           
    ❻航空知識時間:何謂ZED票?全名是Zonal Employee Discount,航空公司正職員工可開立其他航空公司的優待票稱為ZED票,看各航空公司規定,票價約2.5~3折左右的機票,訂位Confirm候補順序排在該公司員工票之後


    →結語←
    服務手法本來就是見仁見智,ZED票旅客本來就不可奢望太多,就跟搭經濟艙旅客,怎麼可以問空服員為啥商務艙旅客有其他特殊飲料或提供特殊服務?

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