互相傷害之旅─上海交通考察與省思（地鐵篇）

為什麼文章標題用「互相傷害」？「互」取自於上海簡稱「滬」，「傷害」則來自於上海一名的諧音，還有上海匯集了中西文化、各省市菁英集結於這個大都會工作與生活的故事。

去過上海的朋友都曉得，下了飛機後，還沒入境處可索取上海地圖，第一眼就被密密麻麻的上海地鐵路線給吸引，宛若八爪章魚般，透過一條條線路，將上海市二千多萬人口的生活，給牢牢的、緊密的牽在一起。

(圖片來源：wiki)

上海是最早接觸西方文化的中國沿海大都會之一，加上上海市中心部分土地曾經劃為租界，所以不論是建築物或者市井小民文化，皆與其他省市的中國人有些許不同。

以地鐵為例，營運模式就與北京地鐵不同，北京地鐵當局目前沒有提供外地旅客類似一日或多日套票的交通票劵，但上海地鐵有，於浦東機場入境搭乘磁浮列車或地鐵列車的服務台，就有販賣套票。

上海是個中國社會的大熔爐，就因為曾經是租界，所以上海人看世界的觀點，有異於中國其他各地的朋友。從上海地鐵搭乘開始，會看到許多有別於台灣或新加坡的事情發生，例如：

➤上海地鐵扣除磁浮列車線之外，目前總共有十六條線，由最東搭至最西側，或由浦東機場搭乘上海地鐵至虹橋機場，平均搭乘時間都會超過一小時。可見路途遙遠下，每到一站，準備上車的客人會在門一打開的同時，蜂擁而上，因為位置有限，只能這樣才能搶到位置。所以，我都會提醒第一次前往上海旅遊的朋友，搭地鐵記得下車的旅客動作要快，不然，你很快就會淹沒在擠上車的人群裡，動彈不得。

你一定心想，那真的路途漫長，搭上海地鐵通勤，又沒位置怎麼辦？有些上海人更直接，上車後直接拍拍屁股就席地而坐。

➤車上不時從另一側傳來感冒擤鼻涕或者咳嗽聲，此起彼落，上海地鐵搭乘的文化，也不能用臺北捷運搭乘狀況來比擬，或許中國人自尊心比較強大，咳嗽會肆無忌憚朝任意方向咳，卻不願意戴口罩，若你看到上海地鐵有人戴口罩，多半是日本人或台灣人。

➤為了從飯店搭乘地鐵抵達上海其他景點，看見許多年紀不滿10歲的孩童，為了餬口飯吃，躲著公安在車廂上發廣告傳單，但卻沒人理會他，所幸他為了早點下班達成今天工作任務，看見位置有縫隙或空位，直接就將傳單放個幾張在位置上。

每次在交通車程耗費頗多的上海，也在乘車時，會觀察上海人的點點滴滴，更從乘車旅人中，發現上海人的貧富差距，看見社會各階層的上海人、來自各省市的內地人、還有來自寶島的台灣人，都是為了求溫飽，在延線各個站點、上海的各個角落，努力求生存。

看盡上海人的冷暖，也為我這趟上海行程留下許多驚奇！


上海地鐵也因為橫跨地緣廣大的『滬』這個直轄市，所以搭乘地鐵需耗費很多時間，甚至底層工作的勞工，剛下班搭地鐵返回住處，可以喝上一杯涼水，是下班後最大的幸福。

有閱讀過上海地鐵相關法令《上海市軌道交通管理條例》後，會發現並沒有明文禁止於地鐵上飲食，雖說早期上海官方有宣導，但並未徹底執行，所以車上仍不時可以見到民眾大口喝著城隍廟買來的飲料，或小嘴吃著零食，也見怪不怪。

《上海市軌道交通管理條例》可參考：
http://www.spcsc.sh.cn/n1939/n1948/n1949/n2329/u1ai146502.html

 

伏筆..........待續～

上海地鐵Tripadvisor貓頭鷹評論：
https://www.tripadvisor.com.tw/ShowUserReviews-g308272-d8113654-r601143165-Shanghai_Subway-Shanghai.html




上海虹橋車站，就是老上海人的記憶，不管要從上海去哪，一定得從虹橋車站進出。

北往蘇州、南往杭州，虹橋車站是上海的交通要塞，加上與虹橋機場的交通聯運，讓上海成為中國沿海一線城市的重要樞紐。